융합기술동향 – 김우진 님, 윤대섭 님, 이인환 님 (2020.07.15) [주간기술동향] 자율주행자동차 (레벨 2, 3) 기반운전자 인적요인

 

운전자 모니터링 기술 – 자율주행가능구간이 끝나는 등 특정조건으로 자율주행자동차의 제어권이 시스템에서 운전자에게 이양될 경우 주행안전성은 운전자 상태에 의존하게 되므로 지속적으로 운전자를 측정하여 제어권 전환안전성을 예측하는 기술

운전자의 상태를 추정하기 위한 정보 – 운전자 : 심전도, 머리동작, 손동작, 시선, 호흡 등 – 차량 : 속도, 조향각, 차선 간격, 브레이크 배짱 등 – 환경 : 앞차와의 거리, 도로 곡률, 주변차 위치 등

운전자 모니터링 기술 동향 – 운전자의 내면적 상태를 측정하기 위해 뇌파, 호흡, 피부전도도 등 비접촉 방식으로 운전자의 생리신호를 측정하는 기술 개발이 진행되고 있다.

운전자 인적요인 분석기술-레벨 3 자율주행의 경우, 시스템에서 운전자에게 제어권의 전환이 이루어지고 인적 에러에 의한 위험성이 있음-운전준비도에 맞추어 제어권의 전환 등이 이루어져야 한다.- 운전준비도는 운전자의 기본적인 정보와 실시간으로 관측되는 운전자의 행동정보를 바탕으로 시간에 따른 운전자의 자율주행 자동차의 수동운전에 안전한 운전가능성을 보여줌 – 운전자의 연령, 성별, 상황인지, 주의, 작업부하, 활동성,

() [주간 기술 동향] 자동 주행 자동차 (레벨 2, 3) 기반 운전자 인적 요인 융합 기술 동향 www.itfind.or.kr/publication/regular/weeklytrend/weekly 기획 시리즈 – 자율 주행 자동차 (레벨 2, 3) 기반 운전자 인적 요인 융합 기술 동향 ICT – 블록체인 요소 기술 및 전자 문서 서비스 동향 ICTR&D 동향 – 자율 주행 Gbs 기반 운전자 인적 요인 융합 기술 동향 – 플로우 Gb급 흐름도 및 전자 문서 서비스 동향 ICTR&D 가상화 규칙 – 프로그래밍 가능한 네트워크 Gbprolowlowlowning 가능